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地下空间工程的“轻量化”革命,易安特如何让造价直降30%?
随着地下空间(地铁、管廊、深基坑)施工向更深、更复杂演进,传统重型模架体系的人工成本高、吊装受限、周转率低等痛点日益凸显。今天,我们来聊聊工程界的“以塑代木、以塑代钢”是如何真正落地并实现降本增效的。
01 传统模架的“不可承受之重”
在地下空间施工中,传统钢模或木模往往自重大,不仅依赖大型吊装设备,在空间受限区域更是难以施展。同时,木模板周转次数低,钢材用量大,综合造价居高不下。
02 易安特的“轻量化”破局之道
易安特高分子复合材料建筑模板,自重仅15kg/m²,真正做到了“轻便快捷”。结合单个构件重量≤65kg的模块化轻质支撑体系,我们提出了“轻上加轻”的整体轻量化方案设计理念。
03 没有吊装条件?人工+行走装置也能搞定
在盖挖、暗挖等空间狭小、不具备吊装条件的复杂工况下,通过在架体底部添加行走装置,即可实现人工拆装模架并整体移动周转。方案作业空间需求小,对于竖井等结构可以少搭作业平台,省工节材。
04 算一笔经济账
由于模架体系用钢量少,总体造价成本较传统方案降低30%以上。同时,模板拆装简易、安全环保,大幅降低了人工成本。
轻量化不仅是材料的升级,更是施工逻辑的重构。易安特致力于为客户创造价值,用更轻的模架方案体系,托起更重的建筑责任。


